Driver PING G440 K
El Driver PING G440 K es el modelo más perdonador (forgiving) de toda la familia G440, construido alrededor de un MOI récord para PING que supera las 10.000 unidades. Combina una corona y suela de carbono (Dual Carbonfly Wrap) con un contrapeso trasero ajustable de 32 gramos, logrando un centro de gravedad más bajo y profundo que maximiza la estabilidad frente a impactos descentrados sin resignar velocidad de pelota. Es la opción ideal para jugadores de hándicap medio a alto —y también para muchos de bajo hándicap— que priorizan pisar más calles y ganar consistencia direccional por sobre la máxima capacidad de trabajar la pelota.
¿Este driver es para vos?
| ✅ SÍ, es para vos si… |
NO es ideal si… |
| Buscas el máximo perdón en golpes descentrados: es el driver con mayor MOI que fabrica PING. |
Sos jugador de bajo hándicap y buscás el cabezal más compacto y de menor spin para trabajar la pelota (te conviene el G440 LST). |
| Sos golfista de hándicap medio a alto y priorizas pisar calles antes que la forma de tiro. |
Necesitás la mayor velocidad de pelota posible con un sistema más liviano y un lanzamiento más alto (te conviene el G440 MAX). |
| Querés poder ajustar el vuelo de la pelota (draw, neutro o fade) mediante un contrapeso trasero, sin resignar estabilidad. |
Tu miss principal es un slice muy marcado y necesitás la corrección de vuelo más agresiva de la gama (te conviene el G440 SFT). |
| Tenés tendencia a fallar el centro de la cara y buscas un cabezal que perdone al máximo esos golpes. |
Tenés velocidad de swing baja y necesitás más lanzamiento y facilidad: existe la versión G440 K HL, pensada para ese perfil. |
Características
- MOI récord (10K): un MOI récord para un driver PING lo convierte en el modelo más recto y perdonador de la marca, entregando velocidades de pelota más altas y ajustabilidad para desplazar el CG en busca de más distancia.
- Dual Carbonfly Wrap: la corona y la suela de carbono ahorran peso (3,5 g en la suela y 1,5 g en la corona), lo que permite bajar y profundizar el centro de gravedad para lograr mayor estabilidad y un sonido más silencioso al impacto.
- Contrapeso trasero ajustable de 32 g: más pesado que en la generación anterior, permite desplazar el centro de gravedad para promover un vuelo dibujado, neutro o de fade según la posición elegida.
- Cara T9S+ (Facewrap de espesor variable): la cara de acero maraging de espesor variable se flexiona en mayor superficie que antes, generando velocidades de pelota más rápidas y mayor lanzamiento en toda la cara, incluida la zona alta del taco.
- Spinsistency: un perfil de roll modificado, particularmente bajo en la cara, ayuda a mantener el spin más consistente y aumenta la velocidad de pelota en los golpes fuera del centro.
- Free Hosel Technology y turbuladores: el hosel libre ahorra peso adicional en el cuello del palo, y los turbuladores de la corona mejoran la aerodinámica para lograr mayor velocidad de cabeza en el swing.
- Hosel ajustable de 8 posiciones: permite modificar el loft en ±1,5° y llevar el lie hasta 3° más vertical que el estándar, para afinar el vuelo de pelota a medida del jugador.
Especificaciones del palo
| Loft |
Mano |
Largo |
Volumen |
Lie |
Swingweight |
| 9.0° |
Derecha / Izquierda |
46" |
460cc |
58.5° (promedio) |
D3 |
| 10.5° |
Derecha / Izquierda |
46" |
460cc |
58.5° (promedio) |
D3 |
| 12.0° |
Derecha / Izquierda |
46" |
460cc |
58.5° (promedio) |
D3 |
Loft ajustable ±1,5° mediante hosel de 8 posiciones. Peso de cabeza: 203 g.
Especificaciones de la vara — Opciones disponibles
| Vara |
Peso |
Flex disponibles |
Lanzamiento |
| PING ALTA CB Blue 50 |
50 g |
SR / R / S |
Alto |
| PING Tour 2.0 Chrome 65 |
65 g |
R / S / X |
Medio |
| PING Tour 2.0 Black 65 |
65 g |
S / X |
Medio-Bajo |
Grip stock: Golf Pride Tour Velvet 360, talla White (estándar), disponible también en Blue (-1/16"), Red (-1/32"), Aqua (-1/64"), Gold (+1/32") y Orange (+1/16") según preferencia de grosor.
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